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      減速機廠家介紹單相減速電機是如何冷卻的呢?

      發布時間:2018-07-10 16:17:59 瀏覽數:

      對于單相減速電機大家也都有所了解的,也是減速機的一種,今天減速機廠家帶大家來了解下關于單相減速電機在工作中的冷卻方式是怎樣的呢?來看下以下介紹單相減速電機的冷卻方法:

      單相減速電機的溫升既是過電流而產生的熱量。一般來說,溫升越低,對單相減速電機的絕緣老化的越慢。合理設計單相減速電機電機的冷卻方式,改善單相減速電機電機的冷卻條件,增大散熱能力,是提高單相減速電機輸出功率、提高使用壽命的重要手段。

      單相減速電機的冷卻方式按冷卻介質是否進入導體內部可分為表面冷卻和內部冷卻兩種。

      單相減速電機的表面冷卻時,冷卻介質不通過導體內部,而是間接地通過繞組絕緣、鐵心和單相減速電機機殼的表面將熱量帶走,中小型單相減速電機一般都用表面冷卻方式,冷卻介質為空氣。

      內部冷卻則是把冷卻介質(如氫氣、水等)通入發熱的空心導體內部,使冷卻介質直接與導體接觸并把熱量帶出,大型同步發電機多采用內部冷卻方式。


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